怎樣提高錐形鋼管的焊接速度?對于陶瓷擠壓輥，多用于不銹鋼和有色金屬的管型材制造。因此，錐形鋼管為獲得良好表面質(zhì)的管材，充分的冷卻也是必要的。冷卻的方式可以采用在擠壓輥側(cè)面噴冷卻液或通過擠壓軸的中心通孔進(jìn)行冷卻，錐形鋼管高速焊接時(shí)，可采用內(nèi)外同時(shí)冷卻的方式。

　　縫導(dǎo)向系統(tǒng)：對于大多數(shù)管徑和壁厚來說一個(gè)簡單的滑動縫導(dǎo)向片就可以滿足求。而對干大管徑和厚管壁來說，則一般選擇旋轉(zhuǎn)縫導(dǎo)向輥。兩種類型都可能增補(bǔ)立輥幫且打克服回彈和提供額外的控制。

　　縫導(dǎo)向的最佳位置是在焊接觸頭或感應(yīng)線圈的前面?？p導(dǎo)向必須絕緣以保證管子邊緣帶電。否則錐形鋼管高頻感應(yīng)電流的一部分就會沿錯誤路線流動一向上沿著縫導(dǎo)向流動而不是向下沿著V形面流動。

　　錐形鋼管的尺寸。磨損試驗(yàn)在自制的滾動磨損試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行,試驗(yàn)機(jī)工作原理。天津錐形鋼管廠每種成分的高速鋼分別澆注成3個(gè)圓環(huán)形乳輥磨損試樣毛坯，熱處理后加工成模擬軋輥磨損的圓環(huán)試樣，測試的高速鋼圓環(huán)試樣尺寸為外徑奵OOmm，內(nèi)徑懷9mm，厚度70mm;偶件為被軋的大圓環(huán)試樣，其尺寸為外徑似150mm，內(nèi)徑似OOOmm,厚度10mm。試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)軋制力為7000N。用Sartorius LP3200D型電子天平(精度Img,量程3200g)測量試樣磨損前后的質(zhì)量。每個(gè)高速鋼圓環(huán)試樣先預(yù)磨2h，然對于V-E、V-F試樣，基體為片狀馬氏體和殘余奧氏體，磨面形貌與V-A試樣較大不同，表現(xiàn)為磨面鱗片尺寸明顯減小，磨屑變厚而面積減小，天津錐形鋼管廠磨面亞表層的VC碎裂及基體內(nèi)出現(xiàn)裂紋。這是由于容為開花狀，受到較大應(yīng)力時(shí)易于碎裂而成為裂紋源，同時(shí)由于片狀馬氏體基體鋪 生差,形成于碳化物內(nèi)部的裂紋易于向基體迅速擴(kuò)展進(jìn)而產(chǎn)生表面剝落，磨屑尺寸交厚，故高速鋼耐磨性較差。這種情況下，疲勞剝落為高釩高速鋼失效的主要式。V-D試樣磨面較為平整，磨屑尺寸較小，天津錐形鋼管廠磨面亞表層未出現(xiàn)明顯的裂紋。由于V-D試樣中VC主要為團(tuán)球狀，VC不易碎裂，裂紋不易萌生，同時(shí)基體為硬度較高、韌性較好的板條馬氏體和殘余奧氏體，裂紋難以在基體中快速擴(kuò)展，克服了上述V-A試樣的失效方式，同時(shí)又可以減輕上述V-F試樣的失效方式，故其耐磨性迅速提高。